เกี่ยวกับ ทัวร์ทั้งหมด ทัวร์จากกรุงเทพฯทัวร์ล่องเรือทัวร์,จักรยานทัวร์ทริปหนึ่งวันทัวร์ส่วนตัว การเดินทาง เวลาและค่าเข้าชม คู่มือ
ค้นหาทัวร์ 
อยุธยาคืออุทยานประวัติศาสตร์ขนาด 289 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ทางเหนือของกรุงเทพฯ 80 กิโลเมตร ซึ่งเป็นที่ตั้งของซากเมืองหลวงเก่าของสยาม เกาะแห่งนี้ถูกรายล้อมด้วยแม่น้ำสามสาย โดยมีศาสนสถานหอพระธาตุหินอายุศตวรรษที่ 15 และพระปรางค์สูง 35 เมตรตั้งตระหง่านอยู่กลางแจ้ง
อยุธยาตั้งอยู่บนเกาะเมืองที่มนุษย์สร้างขึ้น ณ จุดบรรจบของแม่น้ำเจ้าพระยา ป่าสัก และลพบุรี พื้นที่โบราณสถานขนาด 289 เฮกตาร์นี้ประกอบด้วยซากปรักหักพังของเมืองหลวงแห่งที่สองของสยาม ผู้มาเยือนจะได้เดินชมฐานอิฐที่ผุกร่อนนับร้อย เจดีย์ทรงระฆัง และพระพุทธรูปไร้เศียร ตัวเมืองอยุธยาสัยใหม่มีความกลมกลืนกับอุทยานประวัติศาสตร์โดยตรง ถนนลาดยางตัดผ่านหมู่โบราณสถาน และการจราจรสมัยใหม่วิ่งผ่านกำแพงเมืองอายุศตวรรษที่ 15 กรมศิลปากรเป็นผู้ดูแลโบราณสถานเหล่านี้ รักษาพื้นที่พร้อมกับคงร่องรอยความเสียหายจากการสงครามในศตวรรษที่ 18 เอาไว้ อุทยานตั้งอยู่สูงจากระดับน้ำทะเลเพียง 10 เมตร ทำให้แม่น้ำรอบข้างกลายเป็นลักษณะเด่นของภูมิประเทศ เรือหางยาวแล่นผ่านแม่น้ำเหล่านี้ทุกวัน มอบทัศนียภาพรอบเกาะป้อมปราการแห่งนี้
อุณหภูมิบนเกาะมักจะสูงเกิน 35°C เป็นประจำ ร่มเงาก็ค่อนข้างหายาก ทางเดินอิฐดูดซับและแผ่ความร้อนยามเที่ยง ทำให้การสำรวจในช่วงเวลากลางวันถึง 15:00 น. เป็นเรื่องที่ต้องใช้พลังงานมาก ฝนที่ตกหนักในเดือนกันยายนและตุลาคมมักทำให้แม่น้ำทั้งสามสายเอ่อล้น ส่งผลให้เกิดน้ำท่วมขังในพื้นที่ซึ่งอาจปิดให้บริการโบราณสถานริมน้ำชั่วคราว เช่น วัดไชยวัฒนาราม โปรดตรวจสอบประกาศการปิดให้บริการจากเว็บไซต์กรมศิลปากรในช่วงฤดูมรสุม สุนัขจรจัดมักเดินเล่นตามพื้นที่โล่งสีเขียว พวกมันมักจะไม่สนใจผู้มาเยือน แต่ไม่ควรเข้าใกล้หรือให้อาหารพวกมัน
การเดินทางมายังเกาะเมืองต้องใช้เวลาเดินทาง 80 กิโลเมตรจากกรุงเทพฯ รถไฟออกเดินทางจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ใช้เวลา 60 ถึง 90 นาที ที่นั่งพัดลมชั้นสามราคา 20 บาทและมีหน้าต่างเปิดรับลม รถตู้จากสถานีขนส่งผู้โดยสารหมอชิต (แห่งใหม่) คิดค่าบริการ 70 ถึง 100 บาทและส่งผู้โดยสารท่ามกลางโบราณสถานใจกลางเมืองโดยตรง การเช่าจักรยานในราคา 50 บาทใกล้สถานีรถไฟถือเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการเที่ยวชมอุทยานที่แผ่กว้าง การนั่งเรือข้ามฟากระยะสั้นๆ ราคา 10 บาทจะพาผู้ขี่จักรยานข้ามแม่น้ำเข้าสู่ใจกลางประวัติศาสตร์ ตุ๊กตุ๊กจอดรออยู่ใกล้โบราณสถานหลัก คิดค่าบริการประมาณ 200 ถึง 300 บาทต่อชั่วโมงสำหรับผู้ที่ชอบการเดินทางด้วยยานยนต์
สมเด็จพระรามาธิบดีที่ 1 ทรงสถาปนากรุงศรีอยุธยาเมื่อวันที่ 4 มีนาคม พ.ศ. 1894 (ค.ศ. 1351) ชัยภูมิที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์บริเวณจุดบรรจบของแม่น้ำสามสายทำให้เกิดคูเมืองธรรมชาติและเชื่อมต่อเมืองกับอ่าวไทย ภูมิศาสตร์นี้ทำให้การตั้งถิ่นฐานสามารถควบคุมเส้นทางการค้าทางทะเลระหว่างอินเดียและจีนได้ ในช่วงสี่ศตวรรษต่อมา กษัตริย์ 33 พระองค์ที่ครองราชย์ต่อๆ กันมาได้ขยายอาณาเขตของเมือง ประชากรเพิ่มขึ้นจนถึงราว 1,000,000 คนในช่วงต้นปี ค.ศ. 1700 พ่อค้าชาวต่างชาติ ทหารรับจ้าง และนักทางการทูตได้จัดตั้งชุมชนย่อยนอกกำแพงเมือง ชุมชนชาวญี่ปุ่น ดัตช์ โปรตุเกส และฝรั่งเศส ดำเนินกิจการภายใต้พระราชานุญาต บริษัทอินเดียตะวันออกของเนเธอร์แลนด์ (VOC) ได้สร้างสำนักงานใหญ่อิฐขนาดใหญ่บนริมฝั่งแม่น้ำ โดยค้าขายหนังวางสยามและหนังกระเบนเพื่อแลกกับเงินตราญี่ปุ่น
กองทัพพม่าตีฝ่ากำแพงเมืองได้ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2310 หลังจากถูกปิดล้อมอย่างโหดร้ายนาน 14 เดือน กองกำลังผู้รุกรานใช้ปืนใหญ่ระดมยิงการป้องกันและขุดอุโมงค์เพื่อทำลายฐานป้อมปราการอิฐ เมื่อเข้ามาข้างในได้ ทหารได้ปล้นสะดมคลังหลวง หลอมพระพุทธรูปหุ้มทองคำ และจุดไฟเผาสิ่งปลูกสร้างที่เป็นไม้ หลังคาไม้ของวัดวาอารามขนาดใหญ่พังทลายลง เหลือไว้เพียงรากฐานหินและอิฐ พลเมืองนับพันคนถูกจับกุมและเดินเท้าไปยังพม่าในฐานะเชลยศึก การทำลายล้างทั้งหมดบังคับให้ผู้นำสยามที่รอดชีวิตต้องละทิ้งสถานที่นี้โดยสิ้นเชิง พวกเขาย้ายเมืองหลวงลงไปทางใต้ 80 กิโลเมตรไปยังธนบุรี และในที่สุดก็ข้ามแม่น้ำไปยังกรุงเทพฯ ศูนย์กลางเมืองที่เคยยิ่งใหญ่กลับว่างเปล่า คูคลองเต็มไปด้วยซากปรักหักพังและเถ้าถ่าน
ป่าไม้กลับมายึดครองซากปรักหักพังอีกครั้งเป็นเวลากว่าศตวรรษ พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวทรงริเริ่มความพยายามในการอนุรักษ์ช่วงปลายศตวรรษที่ 19 เพื่อกำจัดวัชพืชและรักษาเสถียรภาพของโบราณสถานขนาดใหญ่ รัฐบาลไทยจัดตั้งอุทยานประวัติศาสตร์อยุธยาขึ้นในปี พ.ศ. 2519 พร้อมทำแผนผังพื้นที่ใจกลาง 289 เฮกตาร์อย่างเป็นทางการ UNESCO ขึ้นทะเบียนสถานที่ดังกล่าวเป็นมรดกโลกในปี พ.ศ. 2534 เพื่อรับรู้ถึงวิวัฒนาการทางสถาปัตยกรรม ปัจจุบัน การบูรณะเน้นไปที่การเสริมความมั่นคงให้กับงานอิฐที่กำลังพังทลาย แทนที่จะสร้างสิ่งปลูกสร้างขึ้นใหม่ให้อยู่ในสภาพเดิม ผู้เยี่ยมชมสามารถเดินลงไปในห้องใต้ดินที่ขุดพบที่วัดราชบูรณะเพื่อชมจิตรกรรมฝาผนังดั้งเดิมในศตวรรษที่ 15 โจรได้ค้นพบห้องใต้ดินนี้ในปี พ.ศ. 2500 และขโมยโบราณวัตถุทองคำหลายพันชิ้นก่อนที่ทางการจะรักษาความปลอดภัยในพื้นที่ ตำรวจสามารถยึดสมบัติที่ถูกขโมยกลับคืนมาได้ส่วนหนึ่ง ซึ่งปัจจุบันจัดแสดงอยู่ในพิพิธภัณฑ์ท้องถิ่น กรมศิลปากรยังคงตรวจสอบความสมบูรณ์ของโครงสร้างหอคอยที่เหลืออยู่ โดยใช้แถบเหล็กเพื่อป้องกันไม่ให้พังทลายลงมาอีก
อิฐสีแดงและหินศิลาแลงเป็นโครงสร้างพื้นฐานของโบราณสถานในอยุธยาที่ยังคงหลงเหลืออยู่ เดิมทีผู้สร้างเมืองเคลือบวัสดุหยาบเหล่านี้ด้วยปูนฉาบเรียบ แม้ว่าฝนรอมแรมในฤดูมรสุมหลายศตวรรษจะชะล้างมันไปเกือบหมดแล้วก็ตาม เจดีย์ทรงระฆังขนาดใหญ่สามองค์ตั้งโดดเด่นเป็นสง่าอยู่บนเส้นขอบฟ้าที่วัดพระศรีสรรเพชญ์ โครงสร้างเหล่านี้เคยเป็นที่ประดิษฐานพระบรมอัฐิของกษัตริย์สยามสามพระองค์ ฐานกว้างสอบเข้าหาปลายยอดแหลม แสดงให้เห็นอิทธิพลสถาปัตยกรรมแบบลังกาอันคลาสสิกที่อาณาจักรรับมา วัดแห่งนี้ใช้เป็นวัดประจำพระราชวังหลวงเท่านั้น โดยไม่มีพระสงฆ์จำพรรษาอยู่ภายใน
องค์ประกอบการออกแบบแบบขอมกำหนดเอกลักษณ์ของกลุ่มโบราณสถานริมน้ำที่วัดไชยวัฒนาราม พระปรางค์ประธานสูง 35 เมตร ซึ่งเป็นหอพระธาตุรูปทรงฝักข้าวโพดตระหง่าน ตั้งอยู่รายล้อมด้วยพระปรางค์ขนาดเล็กสี่องค์และระเบียงคดแปดหลัง บันไดที่สูงและชันนำขึ้นสู่ด้านข้างของหอคอยกลาง แม้ว่ากฎระเบียบด้านความปลอดภัยสมัยใหม่จะไม่อนุญาตให้นักท่องเที่ยวปีนขึ้นไปก็ตาม ฝั่งตรงข้ามเกาะที่วัดโลกยสุธาราม พระพุทธไสยาสน์ยาว 42 เมตรประดิษฐานอยู่กลางแจ้งอย่างเต็มตา พุทธศาสนิกชนมักจะห่มผ้าสีเหลืองทองผืนใหญ่ให้แก่รูปปั้นอิฐโบกปูนนี้ พระเศียรขององค์พระหนุนอยู่บนพระเขนยรูปดอกบัว หันพระพักตร์ไปทางทิศตะวันออกรับแสงอาทิตย์ยามเช้า
ธรรมชาติได้ผสานเข้ากับสถาปัตยกรรมอย่างกลมกลืนที่วัดมหาธาตุ รากของต้นไทรขนาดใหญ่เติบโตโอบล้อมเศียรพระพุทธรูปหินทรายที่ถูกตัดขาด รากไม้นี้ช่วยยึดพระพักตร์ให้อยู่ในแนวตั้งอย่างสมบูรณ์แบบ สูงจากพื้นดินประมาณ 50 เซนติเมตร กฎของอุทยานกำหนดให้ผู้เยี่ยมชมต้องคุกเข่าหรือนั่งลงเมื่อถ่ายภาพโบราณวัตถุชิ้นนี้ เพื่อให้มั่นใจว่าศีรษะของตนอยู่ต่ำกว่าเศียรพระพุทธรูป การเดินเพียงสั้นๆ จากต้นไม้นี้จะเผยให้เห็นซากปรักหักพังของพระปรางค์ประธานสูง 46 เมตรของวัด ซึ่งพังทลายลงในปี พ.ศ. 2454 เนื่องจากความทรุดโทรมของโครงสร้างและฝนตกหนัก
วัดราชบูรณะเปิดมุมมองที่หาดูได้ยากเกี่ยวกับการออกแบบภายในของโบราณสถานเหล่านี้ บันไดโลหะที่ชันและแคบช่วยให้ผู้เยี่ยมชมสามารถเดินลงไปในห้องใต้ดินของพระปรางค์ประธานได้ ห้องใต้ดินที่คับแคบนี้มีภาพจิตรกรรมฝาผนังศตวรรษที่ 15 ที่ซีดจางซึ่งแสดงภาพอดีตพระพุทธเจ้าและเทวดา อากาศภายในห้องใต้ดินอับชื้นและอบอ้าว เก็บกักความร้อนของวันไว้ การออกจากห้องใต้ดินต้องเดินขึ้นทางบันไดแคบเดิม ซึ่งมักทำให้ผู้เยี่ยมชมต้องรอให้คนอื่นเดินผ่านไปก่อน
อยุธยายังคงทำหน้าที่เป็นสถานที่ประกอบพิธีกรรมทางศาสนาพุทธที่ใช้งานอยู่จริงแม้ว่าจะอยู่ในสภาพปรักหักพัง คนท้องถิ่นมาเยี่ยมชมรูปปั้นที่แตกหักเพื่อจุดธูป ถวายดอกบัว และปิดทองบนพื้นผิวหิน พื้นที่ดังกล่าวได้รับการคุ้มครองตามกฎหมายโดยกรมศิลปากร แต่ยังคงเป็นพื้นที่ศักดิ์สิทธิ์ภายใต้กฎหมายและธรรมเนียมไทย ผู้เยี่ยมชมต้องถอดรองเท้าก่อนก้าวเข้าสู่เขตระเบียงโบสถ์ที่เหลืออยู่หรือเข้าใกล้ศาลเจ้าที่ยังใช้งานอยู่ พระสงฆ์จากวัดใกล้เคียงมักจะเดินผ่านอุทยานประวัติศาสตร์ โดยมีจีวรสีส้มสดตัดกับอิฐที่ซีดจาง
กฎระเบียบการแต่งกายที่เข้มงวดบังคับใช้เพื่อแสดงความเคารพทางศาสนานี้ เจ้าหน้าที่บริเวณทางเข้าวัดหลักๆ จะปฏิเสธบุคคลที่สวมเสื้อไม่มีแขน กางเกงขาสั้น หรือเสื้อผ้าเปิดเผย มีบริการเช่าผ้าถุงนอกประตูหลักในราคา 20 บาท สถานที่แห่งนี้ยังอยู่ภายใต้กฎหมายหมิ่นพระบรมเดชานุภาพที่เข้มงวดของประเทศไทย เนื่องจากซากปรักหักพังเป็นตัวแทนของศูนย์กลางประวัติศาสตร์ของสถาบันพระมหากษัตริย์ การไม่ให้เกียรติมรดกราชวงศ์ การปีนป่ายอนุสาวรีย์ หรือการเคลื่อนย้ายก้อนหินมีโทษทางกฎหมายที่รุนแรง ป้ายทั่วทั้งอุทยานเตือนให้นักท่องเที่ยวไม่ให้นั่งบนเศียรพระพุทธรูปที่ถูกตัดขาดเพื่อถ่ายรูป
ผังเมืองยังคงส่งผลต่อการวางผังเมืองไทยสมัยใหม่ เมื่อพระบาทสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลกมหาราชทรงสถาปนากรุงเทพมหานคร สถาปนิกของพระองค์ได้ลอกเลียนแบบผังกริด ทิศทางริมแม่น้ำ และตำแหน่งวัดของอยุธยาอย่างชัดเจน เพื่อสร้างความชอบธรรมให้แก่เมืองหลวงใหม่ พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ เจ้าสามพระยา ซึ่งตั้งอยู่ห่างจากซากปรักหักพังหลัก 5 นาที เป็นที่เก็บรักษาโบราณวัตถุทองคำและเครื่องราชอิสริยาภรณ์ที่กู้คืนมาจากเถ้าถ่าน สถานที่แห่งนี้จัดแสดงดาบทองคำอันวิจิตร มงกุฎ และช้างประดับเพชรที่กู้คืนมาจากห้องใต้ดิน ทำให้วัฒนธรรมทางวัตถุของกษัตริย์ 33 พระองค์ยังคงอยู่ครบถ้วนเพื่อให้สาธารณชนเข้าชม ในช่วงเทศกาลลอยกระทงประจำปีในเดือนพฤศจิกายน ผู้คนในท้องถิ่นมารวมตัวกันริมแม่น้ำรอบอุทยานประวัติศาสตร์เพื่อลอยกระทงใบตองขนาดเล็กที่มีเทียน แสงเทียนส่องสว่างกำแพงโบราณจากผิวน้ำ ผสมผสานการปฏิบัติทางศาสนาสมัยใหม่เข้ากับรากฐานในศตวรรษที่ 14 เป็นการชั่วคราว
เศียรพระพุทธรูปหินทรายชื่อดังที่วัดมหาธาตุ น่าจะถูกโจรทิ้งไว้บนพื้นก่อนที่ต้นไทรจะเติบโตโอบล้อมรอบตัวมันในเวลาหลายสิบปีต่อมา
ผู้สร้างใช้ปูนฉาบแบบดั้งเดิมที่ทำจากน้ำตาลโตนด ทราย และหนัง动物 เพื่อประสานอิฐของเจดีย์ทรงระฆังขนาดใหญ่
ภูมิศาสตร์เกาะของเมืองนี้เป็นสิ่งที่มนุษย์สร้างขึ้น ผู้ตั้งถิ่นฐานยุคแรกขุดคลองเพื่อเชื่อมแม่น้ำสามสายเข้าด้วยกันและสร้างแนวป้องกันน้ำ
ค่าเข้าชมวัดสำคัญแห่งละ 80 บาท แต่บัตรเข้าชมรวมที่ครอบคลุมเจ็ดสถานที่สำคัญมีราคา 300 บาทที่สำนักงานอุทยานหลัก
การบินโดรนเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจเหนือซากปรักหักพังต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากกรมศิลปากรและต้องลงทะเบียนกับสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย
จักรยานมีค่าเช่าประมาณ 50 บาทต่อวัน และยังคงเป็นยานพาหนะหลักในการเดินทางรอบอุทยานขนาด 289 เฮกตาร์ที่ราบเรียบ
ฝนที่ตกหนักในฤดูมรสุมเดือนตุลาคมมักทำให้แม่น้ำรอบข้างเอ่อล้น ทำให้ระดับน้ำท่วมชั้นล่างของวัดริมน้ำ เช่น วัดไชยวัฒนาราม
ได้ อุทยานประวัติศาสตร์อยู่ทางเหนือของกรุงเทพฯ 80 กิโลเมตร รถไฟและรถตู้ใช้เวลาเดินทาง 60 ถึง 90 นาที
ต้องคลุมหัวไหล่และเข่าตลอดเวลา ห้ามสวมเสื้อกล้ามและกางเกงขาสั้นอย่างเด็ดขาด แต่มีบริการเช่าผ้าถุงที่ทางเข้าวัด
สถานที่สำคัญแต่ละแห่งคิดค่าเข้าชม 80 บาท มีบัตรผ่านแบบรวมที่ครอบคลุมเจ็ดวัดสำคัญในราคา 300 บาท
การเช่าจักรยานราคา 40 ถึง 60 บาทต่อวันเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุด ผู้เยี่ยมชมยังสามารถจ้างรถตุ๊กตุ๊กในราคา 200 ถึง 300 บาทต่อชั่วโมงได้
เศียรพระพุทธรูปหินทรายที่ถูกโอบล้อมด้วยรากไทรตั้งอยู่ที่วัดมหาธาตุ ใกล้ใจกลางเกาะประวัติศาสตร์
การเข้าถึงมีปะปนกันไป วัดมหาธาตุและพระนอนมีเส้นทางที่ค่อนข้างราบเรียบ แต่ซากปรักหักพังส่วนใหญ่มีบันไดชัน ขอบทางเท้าสูง และพื้นผิวอิฐที่ไม่สม่ำเสมอ
ไม่ต้องจองล่วงหน้า จำหน่ายตั๋วโดยตรงที่ประตูทางเข้าของแต่ละวัดหรือที่สำนักงานอุทยานหลัก
อุทยานยังคงเปิดให้บริการ แต่ฝนที่ตกหนักในเดือนกันยายนและตุลาคมมักทำให้เกิดน้ำท่วมขังในพื้นที่ สถานที่ริมน้ำ เช่น วัดไชยวัฒนาราม อาจปิดให้บริการชั่วคราวหากระดับน้ำสูงขึ้น
ห้ามใช้โดรนเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจโดยเด็ดขาด ผู้ปฏิบัติงานต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากกรมศิลปากรและลงทะเบียนกับหน่วยงานการบินของไทย
การเดินทางไปเช้าเย็นกลับแบบมาตรฐานใช้เวลา 6 ถึง 9 ชั่วโมง ซึ่งครอบคลุมจุดเด่นหลัก การใช้เวลาสองวันช่วยให้สามารถเดินทางด้วยความเร็วที่ช้าลงในช่วงกลางวันที่แดดจัด
เรียกดูทัวร์ที่ได้รับการตรวจสอบ พร้อมยกเลิกฟรีและยืนยันการจองทันที
ค้นหาทัวร์