เกี่ยวกับ ทัวร์ทั้งหมด ทัวร์จากกรุงเทพฯทัวร์ล่องเรือทัวร์จักรยานทัวร์แบบไปเช้าเย็นกลับทัวร์ส่วนตัว การเดินทาง เวลาทำการและค่าเข้าชม
ค้นหาทัวร์ 
อยุธยาเป็นอุทยานประวัติศาสตร์ขนาด 289 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ห่างจากกรุงเทพฯ ไปทางทิศเหนือ 80 กิโลเมตร เป็นที่ตั้งของซากปรักหักพังของอดีตเมืองหลวงของสยาม มีแม่น้ำสามสายล้อมรอบเกาะ ซึ่งเป็นที่ตั้งของวัดหินสมัยศตวรรษที่ 15 และเจดีย์บรรจุพระบรมสารีริกธาตุสูง 35 เมตรที่ตั้งตระหง่านท้าทายกาลเวลา
อยุธยาตั้งอยู่บนเกาะที่มนุษย์สร้างขึ้นบริเวณจุดบรรจบของแม่น้ำเจ้าพระยา แม่น้ำป่าสัก และแม่น้ำลพบุรี พื้นที่ทางโบราณคดีขนาด 289 เฮกตาร์แห่งนี้ประกอบด้วยซากปรักหักพังของเมืองหลวงแห่งที่สองของสยาม ผู้มาเยือนสามารถเดินชมฐานรากอิฐ เจดีย์ทรงระฆัง และพระพุทธรูปไร้เศียรที่ตั้งอยู่กลางแจ้ง เมืองอยุธยาในปัจจุบันผสมผสานเข้ากับอุทยานประวัติศาสตร์อย่างลงตัว ถนนลาดยางตัดผ่านกลุ่มวัดโบราณ และการจราจรที่ทันสมัยไหลผ่านกำแพงเมืองสมัยศตวรรษที่ 15 กรมศิลปากรเป็นผู้ดูแลซากปรักหักพังเหล่านี้ โดยยังคงรักษาพื้นที่ไว้ในขณะที่ยังคงร่องรอยความเสียหายจากสงครามในศตวรรษที่ 18 ให้เห็น อุทยานตั้งอยู่ที่ระดับความสูงเพียง 10 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ทำให้ทางน้ำโดยรอบเป็นลักษณะเด่นของภูมิทัศน์ เรือหางยาวแล่นผ่านแม่น้ำเหล่านี้ทุกวัน เพื่อให้นักท่องเที่ยวได้ชมทัศนียภาพรอบเกาะป้อมปราการแห่งนี้
อุณหภูมิบนเกาะมักจะสูงเกิน 35°C และมีร่มเงาค่อนข้างน้อย ทางเดินอิฐจะดูดซับและแผ่ความร้อนในช่วงกลางวัน ทำให้การเดินสำรวจในช่วงเที่ยงถึงบ่าย 3 โมงเย็นเป็นเรื่องที่ค่อนข้างเหนื่อย ฝนที่ตกหนักในเดือนกันยายนและตุลาคมมักทำให้แม่น้ำทั้งสามสายรอบเกาะเอ่อล้น ส่งผลให้เกิดน้ำท่วมขังในบางพื้นที่และอาจทำให้ซากปรักหักพังริมน้ำอย่างวัดไชยวัฒนารามต้องปิดชั่วคราว โปรดตรวจสอบเว็บไซต์ของกรมศิลปากรเพื่อดูประกาศการปิดเข้าชมในช่วงฤดูมรสุม สุนัขจรจัดมักเดินไปมาในพื้นที่โล่งกว้าง โดยทั่วไปพวกมันจะไม่สนใจผู้มาเยือน แต่ไม่ควรเข้าไปใกล้หรือให้อาหาร
การเดินทางมายังเกาะต้องใช้เวลาเดินทาง 80 กิโลเมตรจากกรุงเทพฯ รถไฟออกจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ใช้เวลา 60 ถึง 90 นาที ตั๋วชั้นสามแบบพัดลมราคา 20 บาทและมีหน้าต่างเปิดรับลม รถตู้จากสถานีขนส่งผู้โดยสารขนาดเล็ก (จตุจักร) มีค่าโดยสาร 70 ถึง 100 บาท และจะส่งผู้โดยสารท่ามกลางซากปรักหักพังใจกลางเมือง การเช่าจักรยานในราคา 50 บาทใกล้สถานีรถไฟเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการสำรวจอุทยานที่ราบกว้างใหญ่ การนั่งเรือข้ามฟากราคา 10 บาทจะพานักปั่นข้ามแม่น้ำเข้าสู่ใจกลางประวัติศาสตร์ ตุ๊กตุ๊กจะจอดรออยู่ใกล้ๆ วัดสำคัญ โดยคิดค่าบริการประมาณ 200 ถึง 300 บาทต่อชั่วโมงสำหรับผู้ที่ต้องการใช้บริการขนส่งแบบมีเครื่องยนต์
พระเจ้าอู่ทอง (สมเด็จพระรามาธิบดีที่ 1) ทรงสถาปนากรุงศรีอยุธยาเมื่อวันที่ 4 มีนาคม ค.ศ. 1351 ทำเลที่ตั้งเชิงยุทธศาสตร์บริเวณจุดบรรจบของแม่น้ำสามสายช่วยให้มีคูเมืองตามธรรมชาติและเชื่อมต่อเมืองเข้ากับอ่าวไทย ภูมิศาสตร์นี้ทำให้การตั้งถิ่นฐานสามารถควบคุมเส้นทางการค้าทางทะเลระหว่างอินเดียและจีนได้ ตลอดสี่ศตวรรษต่อมา กษัตริย์ 33 พระองค์ทรงขยายอาณาเขตของเมือง ประชากรเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 1,000,000 คนในช่วงต้นทศวรรษ 1700 พ่อค้า นักการทูต และทหารรับจ้างต่างชาติได้ตั้งถิ่นฐานแยกเป็นสัดส่วนนอกกำแพงเมือง ทั้งชาวญี่ปุ่น ดัตช์ โปรตุเกส และฝรั่งเศส ต่างดำเนินกิจการภายใต้พระบรมราชานุญาต บริษัทอินเดียตะวันออกของเนเธอร์แลนด์ (VOC) ได้สร้างสำนักงานใหญ่ที่ทำจากอิฐขนาดใหญ่บนริมฝั่งแม่น้ำ เพื่อแลกเปลี่ยนหนังกวางและหนังปลากระเบนของสยามกับเงินของญี่ปุ่น
กองทัพพม่าบุกทะลวงกำแพงเมืองได้ในเดือนเมษายน ค.ศ. 1767 หลังจากปิดล้อมอยู่นานถึง 14 เดือน กองกำลังผู้รุกรานใช้ปืนใหญ่ระดมยิงแนวป้องกันและขุดอุโมงค์เพื่อทำลายป้อมปราการอิฐ เมื่อเข้ามาได้ ทหารได้ปล้นสะดมคลังหลวง หลอมพระพุทธรูปหุ้มทอง และจุดไฟเผาโครงสร้างไม้ หลังคาไม้ของวัดใหญ่ๆ พังทลายลง เหลือเพียงฐานรากหินและอิฐ ประชาชนหลายพันคนถูกจับกุมและถูกต้อนไปยังพม่าในฐานะเชลยศึก การทำลายล้างครั้งนี้บีบให้ผู้นำสยามที่เหลืออยู่ต้องละทิ้งพื้นที่ไปโดยสิ้นเชิง พวกเขาได้ย้ายเมืองหลวงลงไปทางใต้ 80 กิโลเมตรสู่ธนบุรี และในที่สุดก็ข้ามแม่น้ำไปยังกรุงเทพฯ ศูนย์กลางเมืองที่เคยยิ่งใหญ่กลับว่างเปล่า คูคลองเต็มไปด้วยเศษซากและเถ้าถ่าน
ป่าได้ยึดครองซากปรักหักพังเหล่านี้ไว้นานกว่าศตวรรษ พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว (รัชกาลที่ 5) ทรงริเริ่มความพยายามในการอนุรักษ์ในช่วงปลายศตวรรษที่ 19 เพื่อกำจัดวัชพืชและเสริมความมั่นคงให้กับโบราณสถานขนาดใหญ่ รัฐบาลไทยได้จัดตั้งอุทยานประวัติศาสตร์พระนครศรีอยุธยาในปี 1976 โดยมีการทำแผนที่พื้นที่ใจกลางเมืองขนาด 289 เฮกตาร์อย่างเป็นทางการ UNESCO ได้ขึ้นทะเบียนพื้นที่นี้เป็นมรดกโลกในปี 1991 โดยยกย่องถึงวิวัฒนาการทางสถาปัตยกรรม ปัจจุบัน การบูรณะมุ่งเน้นไปที่การเสริมความมั่นคงให้กับงานอิฐที่กำลังพังทลายแทนที่จะสร้างโครงสร้างใหม่ให้เหมือนเดิม ผู้มาเยือนสามารถลงไปยังกรุที่ขุดพบในวัดราชบูรณะเพื่อชมภาพจิตรกรรมฝาผนังสมัยศตวรรษที่ 15 ของเดิมได้ นักล่าสมบัติได้ค้นพบกรุนี้ในปี 1957 และขโมยโบราณวัตถุทองคำไปหลายพันชิ้นก่อนที่ทางการจะเข้าควบคุมพื้นที่ ตำรวจสามารถกู้คืนสมบัติที่ถูกขโมยมาได้เพียงบางส่วน ซึ่งปัจจุบันจัดแสดงอยู่ในพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติเจ้าสามพระยา กรมศิลปากรยังคงตรวจสอบความสมบูรณ์ของโครงสร้างของเจดีย์ที่เหลืออยู่ โดยใช้แถบเหล็กเพื่อป้องกันไม่ให้พังทลายลงมาอีก
อิฐแดงและหินศิลาแลงเป็นโครงสร้างหลักของโบราณสถานที่ยังหลงเหลืออยู่ในอยุธยา เดิมทีช่างก่อสร้างได้ฉาบวัสดุหยาบเหล่านี้ด้วยปูนปั้นที่เรียบเนียน แม้ว่าฝนจากมรสุมหลายศตวรรษจะชะล้างออกไปเกือบหมดแล้ว เจดีย์ทรงระฆังขนาดใหญ่สามองค์ที่วัดพระศรีสรรเพชญ์โดดเด่นอยู่บนเส้นขอบฟ้า โครงสร้างเหล่านี้เคยเป็นที่บรรจุพระอัฐิของกษัตริย์สยามสามพระองค์ ฐานที่กว้างค่อยๆ เรียวขึ้นไปสู่ยอดแหลม แสดงให้เห็นถึงอิทธิพลทางสถาปัตยกรรมแบบลังกาที่อาณาจักรได้รับมา วัดนี้ใช้เป็นวัดส่วนพระองค์ของราชวงศ์โดยเฉพาะ หมายความว่าไม่มีพระสงฆ์จำพรรษาอยู่ในพื้นที่
องค์ประกอบการออกแบบแบบเขมรกำหนดลักษณะของกลุ่มวัดไชยวัฒนาราม พระปรางค์ประธานสูง 35 เมตร ซึ่งเป็นเจดีย์ทรงฝักข้าวโพด ตั้งอยู่ล้อมรอบด้วยปรางค์บริวารสี่องค์และวิหารแปดหลัง บันไดที่สูงและแคบนำไปสู่ด้านข้างของหอคอยกลาง แม้ว่ากฎระเบียบด้านความปลอดภัยสมัยใหม่จะห้ามไม่ให้นักท่องเที่ยวปีนขึ้นไปก็ตาม ที่วัดโลกยสุธารามบนเกาะ มีพระพุทธไสยาสน์ยาว 42 เมตรประดิษฐานอยู่กลางแจ้ง ผู้ศรัทธามักจะห่มผ้าสีเหลืองทองผืนใหญ่ให้กับองค์พระที่ทำจากอิฐและปูนปั้น พระเศียรของพระพุทธรูปวางอยู่บนหมอนรูปดอกบัว หันหน้าไปทางทิศตะวันออกสู่ดวงอาทิตย์ขึ้น
ธรรมชาติได้หลอมรวมเข้ากับสถาปัตยกรรมที่วัดมหาธาตุ รากของต้นไทรขนาดใหญ่ได้โอบล้อมพระเศียรพระพุทธรูปหินทรายที่ถูกตัดขาด รากไม้เหล่านี้ยึดพระพักตร์ให้ตั้งตรงอย่างสมบูรณ์ โดยอยู่สูงจากพื้นดินประมาณ 50 เซนติเมตร กฎของอุทยานกำหนดให้ผู้มาเยือนต้องคุกเข่าหรือนั่งเมื่อถ่ายภาพโบราณวัตถุชิ้นนี้เพื่อให้แน่ใจว่าศีรษะของผู้ถ่ายอยู่ต่ำกว่าพระพุทธรูป การเดินเพียงไม่ไกลจากต้นไม้นี้จะเผยให้เห็นซากปรักหักพังของพระปรางค์หลักสูง 46 เมตรของวัด ซึ่งพังทลายลงในปี 1911 เนื่องจากขาดการดูแลโครงสร้างและฝนที่ตกหนัก
วัดราชบูรณะนำเสนอภาพการออกแบบภายในของโบราณสถานเหล่านี้ที่หาดูได้ยาก บันไดโลหะที่แคบและชันช่วยให้ผู้มาเยือนสามารถลงไปยังกรุของพระปรางค์หลักได้ ห้องใต้ดินที่คับแคบมีภาพจิตรกรรมฝาผนังสมัยศตวรรษที่ 15 ที่ซีดจางซึ่งแสดงภาพพระพุทธเจ้าในอดีตและเทวดา อากาศภายในกรุนั้นอับชื้นและร้อนอบอ้าว การออกจากกรุต้องปีนกลับขึ้นบันไดแคบๆ เดิม ซึ่งมักจะต้องรอให้ผู้อื่นผ่านไปก่อน
อยุธยายังคงทำหน้าที่เป็นสถานที่ประกอบศาสนกิจของชาวพุทธแม้จะอยู่ในสภาพปรักหักพัง ชาวบ้านมักมาเยี่ยมชมพระพุทธรูปเพื่อจุดธูป ถวายดอกบัว และปิดทองบนพื้นผิวหิน พื้นที่นี้ได้รับการคุ้มครองตามกฎหมายโดยกรมศิลปากร แต่ยังคงเป็นพื้นที่ศักดิ์สิทธิ์ภายใต้กฎหมายและประเพณีของไทย ผู้มาเยือนต้องถอดรองเท้าก่อนก้าวเข้าสู่เขตวิหารหรือเข้าใกล้ศาลเจ้าที่ยังมีการใช้งานอยู่ พระสงฆ์จากวัดใกล้เคียงมักเดินผ่านอุทยานประวัติศาสตร์ โดยจีวรสีส้มสดใสตัดกับอิฐที่ซีดจาง
มีการบังคับใช้กฎการแต่งกายที่เข้มงวดเพื่อรักษาความเคารพทางศาสนา เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยที่ทางเข้าวัดใหญ่ๆ จะไม่อนุญาตให้ผู้ที่สวมเสื้อแขนกุด กางเกงขาสั้น หรือเสื้อผ้าที่ไม่เหมาะสมเข้าชม มีบริการให้เช่าผ้าถุงนอกประตูหลักในราคา 20 บาท พื้นที่นี้ยังอยู่ภายใต้กฎหมายหมิ่นพระบรมเดชานุภาพที่เข้มงวดของไทย เนื่องจากซากปรักหักพังเป็นตัวแทนของที่ประทับของสถาบันพระมหากษัตริย์ในอดีต การไม่เคารพมรดกของราชวงศ์ การปีนขึ้นไปบนโบราณสถาน หรือการเคลื่อนย้ายหินมีโทษทางกฎหมายที่รุนแรง ป้ายทั่วอุทยานเตือนนักท่องเที่ยวไม่ให้นั่งบนพระพุทธรูปที่ถูกตัดเศียรเพื่อถ่ายรูป
ผังเมืองยังคงมีอิทธิพลต่อการวางผังเมืองไทยสมัยใหม่ เมื่อพระบาทสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลกมหาราช (รัชกาลที่ 1) ทรงสถาปนากรุงเทพฯ สถาปนิกของพระองค์ได้คัดลอกผังเมือง การวางแนวแม่น้ำ และการจัดวางวัดของอยุธยามาใช้เพื่อสร้างความชอบธรรมให้กับเมืองหลวงแห่งใหม่ พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติเจ้าสามพระยา ซึ่งตั้งอยู่ห่างจากซากปรักหักพังหลัก 5 นาที เป็นที่เก็บรักษาโบราณวัตถุทองคำและเครื่องราชกกุธภัณฑ์ที่กู้คืนมาจากเถ้าถ่าน สถานที่แห่งนี้จัดแสดงดาบทองคำที่วิจิตรบรรจง มงกุฎ และช้างประดับอัญมณีที่กู้คืนมาจากกรุ ทำให้วัฒนธรรมทางวัตถุของกษัตริย์ 33 พระองค์ยังคงอยู่ให้สาธารณชนได้ชม ในช่วงเทศกาลลอยกระทงประจำปีในเดือนพฤศจิกายน ชาวบ้านจะมารวมตัวกันตามแม่น้ำรอบอุทยานประวัติศาสตร์เพื่อลอยกระทงใบตองขนาดเล็กที่มีเทียน แสงเทียนจะส่องสว่างกำแพงโบราณจากผืนน้ำ เป็นการผสมผสานการปฏิบัติทางศาสนาสมัยใหม่เข้ากับรากฐานสมัยศตวรรษที่ 14 ชั่วคราว
พระเศียรพระพุทธรูปหินทรายที่มีชื่อเสียงที่วัดมหาธาตุ น่าจะถูกทิ้งไว้บนพื้นโดยพวกโจรปล้นสมบัติก่อนที่ต้นไทรจะเติบโตโอบล้อมไว้ในช่วงหลายทศวรรษต่อมา
ช่างก่อสร้างใช้ปูนสอแบบดั้งเดิมที่ทำจากน้ำตาลโตนด ทราย และหนังสัตว์ เพื่อยึดอิฐของเจดีย์ทรงระฆังขนาดใหญ่
ภูมิศาสตร์แบบเกาะของเมืองนี้เป็นสิ่งที่มนุษย์สร้างขึ้น ผู้ตั้งถิ่นฐานยุคแรกได้ขุดคลองเพื่อเชื่อมแม่น้ำสามสายโดยรอบและสร้างเป็นแนวป้องกันทางน้ำ
ค่าเข้าชมอยู่ที่ 80 บาทต่อวัดใหญ่ แต่มีบัตรเข้าชมแบบรวมที่ครอบคลุม 7 สถานที่สำคัญในราคา 300 บาทที่สำนักงานอุทยานหลัก
การบินโดรนเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจเหนือซากปรักหักพังต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากกรมศิลปากรและลงทะเบียนกับสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย
จักรยานมีค่าเช่าประมาณ 50 บาทต่อวัน และยังคงเป็นพาหนะหลักในการเดินทางรอบอุทยานขนาด 289 เฮกตาร์
ฝนจากมรสุมที่ตกหนักในเดือนตุลาคมมักทำให้แม่น้ำโดยรอบเอ่อล้น ส่งผลให้ระดับล่างของวัดริมน้ำอย่างวัดไชยวัฒนารามจมอยู่ใต้น้ำ
ได้ อุทยานประวัติศาสตร์อยู่ห่างจากกรุงเทพฯ ไปทางเหนือ 80 กิโลเมตร รถไฟและรถตู้ใช้เวลาเดินทาง 60 ถึง 90 นาที
ต้องปกปิดไหล่และเข่าตลอดเวลา ห้ามสวมเสื้อแขนกุดและกางเกงขาสั้นอย่างเด็ดขาด แต่มีผ้าถุงให้เช่าที่ทางเข้าวัด
สถานที่สำคัญแต่ละแห่งมีค่าเข้าชม 80 บาท มีบัตรเข้าชมแบบรวมที่ครอบคลุม 7 วัดสำคัญในราคา 300 บาท
การเช่าจักรยานในราคา 40 ถึง 60 บาทต่อวันเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุด ผู้มาเยือนยังสามารถจ้างตุ๊กตุ๊กในราคา 200 ถึง 300 บาทต่อชั่วโมง
พระเศียรพระพุทธรูปหินทรายที่โอบล้อมด้วยรากไทรตั้งอยู่ที่วัดมหาธาตุ ใกล้ใจกลางเกาะประวัติศาสตร์
การเข้าถึงมีจำกัด วัดมหาธาตุและพระพุทธไสยาสน์มีทางเดินที่ค่อนข้างราบเรียบ แต่ซากปรักหักพังส่วนใหญ่มีบันไดสูง ขอบทางสูง และพื้นอิฐที่ไม่สม่ำเสมอ
ไม่จำเป็นต้องจองล่วงหน้า ตั๋วจำหน่ายโดยตรงที่ประตูทางเข้าของแต่ละวัดหรือที่สำนักงานอุทยานหลัก
อุทยานยังคงเปิดให้บริการ แต่ฝนที่ตกหนักในเดือนกันยายนและตุลาคมมักทำให้เกิดน้ำท่วมขังในบางพื้นที่ สถานที่ริมน้ำอย่างวัดไชยวัฒนารามอาจปิดชั่วคราวหากระดับน้ำสูงขึ้น
ห้ามใช้โดรนเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจโดยเด็ดขาด ผู้ควบคุมต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากกรมศิลปากรและลงทะเบียนกับหน่วยงานการบินของไทย
การเที่ยวแบบไปเช้าเย็นกลับมาตรฐานใช้เวลา 6 ถึง 9 ชั่วโมง ซึ่งครอบคลุมไฮไลท์หลัก การใช้เวลาสองวันจะช่วยให้เดินชมได้ช้าลงในช่วงที่อากาศร้อนจัดตอนกลางวัน
เลือกดูทัวร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว พร้อมยกเลิกฟรีและยืนยันการจองทันที
ค้นหาทัวร์