วิธีเดินทางไป อยุธยา

รถไฟออกจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์สำหรับการเดินทางระยะทาง 80 กิโลเมตรมุ่งหน้าสู่ทางเหนือ ตู้โดยสารพัดลมชั้นสามราคา 20 บาท ทำให้ผู้โดยสารได้สัมผัสกับหน้าต่างเปิดโล่งและทิวทัศน์ริมทางรถไฟท้องถิ่น ตู้โดยสารปรับอากาศราคา 216 ถึง 261 บาท ช่วยบรรเทาความร้อนจากอุณหภูมิปกติ 35°C เส้นทางรถไฟสิ้นสุดลงทางตะวันออกของอุทยานประวัติศาสตร์ขนาด 289 เฮกตาร์ เช่าจักรยานราคา 50 บาทใกล้ทางออกสถานี จากนั้นจ่ายเงิน 10 บาทสำหรับค่าเรือข้ามฟากด่วนข้ามแม่น้ำป่าสักเพื่อไปยังซากโบราณสถานบนเกาะ เริ่มต้นการเดินทางนี้ก่อน 08:00 น. เพื่อหลีกเลี่ยงกลุ่มทัวร์ขนาดใหญ่

รถตู้ให้บริการออกจากสถานีเดินรถหมอชิตใหม่อย่างต่อเนื่องตลอดทั้งวัน การเดินทาง 90 นาทีครอบคลุมระยะทาง 80 กิโลเมตรบนทางหลวงตรงไปยังเกาะเมืองอยุธยาที่สร้างขึ้นโดยมนุษย์ พนักงานขับรถจะส่งผู้โดยสารใจกลางเมือง ซึ่งช่วยขจัดความจำเป็นในการนั่งเรือข้ามฟาก พื้นที่ภายในค่อนข้างแคบโดยเฉพาะสำหรับนักท่องเที่ยวที่มีกระเป๋าใบใหญ่ ชำระค่าโดยสาร 70 ถึง 100 บาทโดยตรงกับคนขับหรือที่ช่องจำหน่ายตั๋วของสถานีก่อนขึ้นรถ เมื่อลงจากรถแล้ว ผู้โดยสารสามารถจ้างรถตุ๊กตุ๊กทันทีในราคา 200 ถึง 300 บาทต่อชั่วโมงเพื่อเที่ยวชมซากวัดวาอารามที่กระจายอยู่ทั่วบริเวณ

แท็กซี่ให้บริการรับส่งแบบถึงที่จากโรงแรมใดก็ได้ในกรุงเทพฯ สู่ "อุทยานประวัติศาสตร์อยุธยา" การเดินทางระยะทาง 80 กิโลเมตรใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง ขึ้นอยู่กับการจราจรในเมือง ค่าโดยสารแตกต่างกันมากระหว่าง 1,000 ถึง 2,400 บาท ขึ้นอยู่กับการต่อรองและบริการว่าเป็นการส่งเที่ยวเดียวหรือแบบรอรับกลับ พนักงานขับรถมักจะรออยู่ที่ซากโบราณสถานในขณะที่ผู้โดยสารสำรวจ และพาเดินทางกลับกรุงเทพฯ ในภายหลัง ระวังกลโกงวัดปิด โดยคนขับรถอ้างเท็จว่าสถานที่ปิดเพื่อเบี่ยงเบนเส้นทางไปยังร้านขายอัญมณีที่ให้ค่าคอมมิชชั่น เตรียมเงินย่อยสำหรับห้องน้ำสาธารณะตามเส้นทาง

เรือเดินทางขึ้นไปตามแม่น้ำเจ้าพระยา 85 กิโลเมตรจากท่าเรือใจกลางกรุงเทพฯ การเดินทางทวนน้ำใช้เวลาถึงสี่小时 ผ่านย่านชานเมืองสมัยใหม่เข้าสู่ลุ่มแม่น้ำชนบท ผู้ให้บริการคิดค่าบริการ 2,000 บาท ซึ่งรวมอาหารกลางวันแบบบุฟเฟต์บนเรือและการเดินทางกลับกรุงเทพฯ ด้วยรถบัสที่เร็วกว่า การเข้าสู่เกาะทางน้ำช่วยให้เห็นวิวโครงสร้างริมแม่น้ำโดยตรง เช่น พระปรางค์ประธานสูง 35 เมตรของ วัดไชยวัฒนาราม ฝนตกหนักในเดือนกันยายนและตุลาคมทำให้เกิดน้ำท่วมขังในพื้นที่ ซึ่งบางครั้งอาจบังคับให้ผู้ให้บริการเรือต้องปิดเส้นทางหรือเปลี่ยนตารางเวลาโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า